Die Radwegoffensive in Wien geht weiter: Im Mobilitätsausschuss wurden neue Radwege-Projekte und Lückenschlüsse beschlossen. Gleichzeitig sollen auch mehr Begrünungselemente entlang der Routen entstehen.
Die neuen Radgweg-Vorhaben in Wiens Bezirken bringen mehr Sicherheit, Verkehrsberuhigung und bessere Anbindungsmöglichkeiten zwischen den Bezirken. Die Umbauarbeiten werden auch dazu genutzt, um verstärkt Grünflächen entlang er Radrouten einzubauen, die für ein besseres Mikro-Klima in den Grätzln und mehr Erholungsraum sorgen.
„Fahrrad-Allee“ Dominikanerbastei
Zwischen Rosenbursengasse und Franz-Josefs-Kai soll der Straßenquerschnitt neu aufgeteilt und die Dominikanerbastei zu einer komfortablen und begrünten Fahrradstraße werden. Durch die beidseitige Bepflanzung mit neuen Bäumen und einem Hochstammstrauch entsteht eine Allee, die künftig angenehmen Schatten und Kühlung spenden wird. Zusätzliche Grünflächen und neue Sitzgelegenheiten laden künftig zum Verweilen und Entspannen ein. In den angrenzenden Kreuzungsbereichen werden Gehsteigvorziehungen errichtet, um für Fußgänger gute Sicht und kurze Querungsmöglichkeiten zu schaffen.
Lückenschluss Getreidemarkt und Rechte Wienzeile
Am Getreidemarkt wird mit einem baulich getrennten Ein-Richtungs-Radweg eine sichere und komfortable Verbindung umgesetzt. Dieser schließt beim Karlsplatz an den bestehenden Zwei-Richtungs-Radweg in der Friedrichstraße an und führt entlang der stadteinwärtigen Seite bis zum bestehenden Radweg ab der Kreuzung mit der Gauermanngasse. Auch bei der stark befahrenen Rechten Wienzeile wird eine Lücke geschlossen. Im Sommer entsteht hier ein baulich getrennter Ein-Richtungs-Radweg, um die Sicherheit für Radfahrende zu erhöhen. Damit ist eine Anbindung vom Getreidemarkt bis in die Operngasse gegeben. Die Autobushaltestelle 59A in der Operngasse wird dabei umgebaut und ein neuer Fußgängerübergang auf Höhe der Treitlstraße geschaffen.
Landgutgasse: wichtige Radverbindung
Zwischen Laxenburger Straße und Sonnwendgasse entstehen in der Landgutgasse beidseits baulich getrennte Ein-Richtungs-Radwege. So gelangt man komfortabel und sicher vom Neuen Landgut oder vom Grätzl um den Columbusplatz bis in die Innere Stadt. Zur Verkehrsberuhigung wird zwischen Sonnwendgasse und Columbusgasse die Landgutgasse künftig als Einbahn geführt; weiters wird es Fahrbahnanhebungen an den Kreuzungen ohne Ampeln und Gehsteigvorziehungen geben. Im Zuge der Bauarbeiten ist eine Begrünung von 370 m2 in der Landgutgasse und die Errichtung von Sitzmöbeln und Trinkhydranten geplant. Die Bauarbeiten werden dazu genutzt, die Landgutgasse zu begrünen.
Klimafitte Radachse in Simmering
Eine weitere Radverbindung wird mit einem Zwei-Richtungs-Radweg und einer Fahrradstraße auf der Rinnböckstraße im 11. Bezirk hergestellt – für eine bessere Anbindung an den 3. Bezirk und weiter in die Innere Stadt. Von Rennweg bis Schneidergasse entsteht ein baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg. Von Schneidergasse bis Kopalgasse wird die Rinnböckstraße zur Fahrradstraße. Neue Grünflächen und Bäume entlang der Strecke verbessern in Zukunft das Mikroklima. Als Weiterführung der Radachse wird in Richtung stadteinwärts am Rennweg ein baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg bis zur Grasbergergasse errichtet und so eine Verbindung mit dem Radwegenetz des 3. Bezirks hergestellt.
Sichere Schul-Radwege in Penzing
Mit einem Zwei-Richtungs-Radweg in der Deutschordenstraße von der Linzer Straße bis zur Cossmanngasse wird der neue Bildungscampus „Anna und Alfred Wödl“ noch besser an das Radwegnetz angeschlossen. Ein Lückenschluss zwischen Cossmanngasse und Linzer Straße sowie auf der Linzer Straße weiter bis zur Lorenz-Weiß-Gasse mit einem baulich getrennten Radweg wird noch heuer errichtet. Damit entstehen durchgehende Radverbindungen zum Wientalradweg, zur Auhofstraße in den 13. Bezirk sowie zur U-Bahn-Station „Ober St. Veit“. Der Radweg in der Deutschordenstraße entsteht an der Ostseite der Straße zwischen Gehweg und Grünbereich. Zusätzlich werden im Parkstreifen Bäume gepflanzt. Der Kreuzungsbereich mit der Linzer Straße wird neu aufgeteilt und ein Geh- und Radweg an der Südseite der Linzer Straße bis zur Lorenz-Weiß-Gasse errichtet.
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